Electrónica e Automação

Uma condução defensiva depende de várias variáveis que devem ser colocadas em prática. Não se trata apenas de controlar a velocidade ou manter a distância de segurança. 

No final da formação, os formandos(as) deverão ser capazes de:

• Redução do consumo médio entre os 5% e os 10%
• Redução do consumo de AdBlue
• Aumento da vida útil dos equipamentos circulantes
• Redução dos custos de manutenção dos equipamentos
• Aumento da segurança
• Maior conforto na condução
• Maior satisfação dos clientes

Organização de sessões teórico-práticas de acordo com metodologias expositivas, através da apresentação dos conteúdos e temáticas.
Nas diversas sessões a metodologia activa será desenvolvida através da aplicação de propostas de trabalho que permitam a análise e reflexão de estudos de casos, Brainstorming’s e Role Play’s de forma a potenciar a aprendizagem pela utilização prática da linguagem.

Dotar os formandos de competencias para uma conduçao de reduçao e eficiente nos consumos:

1. Condução económica e segura

• Princípios Base da condução Eficiente ou Eco- Driving e segura
• Vantagens
• Condução económica
• Fatores que influenciam o consumo de combustível
• Cadeia cinemática (motor, caixa de velocidades e eixo traseiro)
• Peso
• Forças e resistência
• Circulação Urbana: Fatores de Risco
• Obstáculos na circulação urbana
• Ações e Capacidades de um motorista

2. Formação Prática Individual

• Formação Prática Individual

• Assiduidade e Pontualidade (Comparece às horas marcadas e cumpre o horário da formação);
• Participação Ativa (está motivado; interage com o grupo; participa nos grupos de trabalho; coloca questões e exprime opiniões criticas e fundamentadas);
• Impacto de formação (evolução entre o perfil de entrada e o perfil de saída);
• Resultados Alcançados (testes, trabalhos individuias e de grupo; provas em cursos homologados).